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2023年12月19日~20日，天下汽车尺度化技能委员会挂车分技能委员会（以下简称“挂车分标委”）在安徽合肥召开了2023年会暨尺度审查会。挂车分标委主任委员、交通运输部公路迷信研究院副院长兼总工程师李斌，交通运输部科技司尺度化办理处付熙主任（线上），挂车分标委副主任委员、中国汽车尺度化研究院资深专家刘彦戎，挂车分标委副秘书长、交通运输部迷信研究院尺度计量中间副主任王伟等缺席会议。
本次尺度审查会对昌龙挂车牵头的《自卸半挂车》等2项汽车行业尺度举行了审查，而且表扬了11位优异委员，昌龙挂车董事长榜上有名。这也是昌龙挂车继2022年后，又一次得到天下汽车尺度化技能委员会挂车分技能委员会的承认。
从专注高效力挂车35年到半挂车行业首家推出“复森定制”，昌龙挂车为何能得到几次出圈？
行业尺度是行业成长的指向标
由工业和信息化部筹建及举行营业******的天下汽车尺度化技能委员会挂车分技能委员会（简称挂标委）。首要卖力的业余规模为天下挂车及汽车列车的毗连尺寸及毗连件的技能要乞降实验要领等业余范畴尺度化事情，在我国的挂车尺度化成长进程中起着重要的牵头作用。
行业尺度是行业的指向标，尺度可以******和规范行业内的出产、操作、办理等各个环节，确保产物办事品质和安全，旨在鞭策行业成长和前进。作为“中国公用汽车领甲士物”、天下汽车尺度化委员会挂车分标委委员，昌龙挂车董事长孙复森一直致力于挂车轻量化研究，他不只牵头研发并制造出我国第一台得到国度工信部通知布告认证的轻量化半挂车产物，还深切研收回新一代低平板半挂、新国标半挂等产物，不停鞭策企业的进步前辈技能及立异结果转化容，屡次介入《半挂车通用技能前提》等多项国度尺度的钻研与草拟，继续鞭策国产挂车技能前进。
“复森定制”为何更适合
2022年，由昌龙挂车董事长孙复森领衔成立的挂车行业首家挂车定制中间——“复森定制”正式表态。
“复森定制”联合本身多年来的业余根蒂根基和市场反馈，创造性地提出一域一版、一车一图、一地一代的“六个一”的制造要求，以共性化定制餍足差别地域、差别应用情况和差别应用者的特质。
以打造卡友更适合的车型为方针，“复森定制”产物推出后当即在市场一炮而红，不只成为川渝地域门路货运汽车驾驶员职业技术年夜赛的指定用车，并且得到中国商用车“黑科技”年夜赛，乐成出圈。
“这些年，昌龙挂车卯足劲头，重复研究最新的尺度法例，结合高校、科研院所潜心研讨技能，深切各类顽劣工况，谛听卡友的应用定见，不停对所产车辆举行针对性的革新，更好地解决半挂车应用寿命短、开裂、刹车掉灵等问题。”昌龙挂车董事长孙复森透露表现，昌龙挂车“定制中间”能为卡友量身定制更适合的挂车，让客户能用得放心，买得安心。
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